گیربکس آویز SEW سری F47 و FA47 اورجینال

گیربکس آویز SEW سری F47 و FA47 اورجینال

گیربکس آویز یا گیربکس هلیکال موازی، یکی از گزینه های محبوب در مواردی است که فضای نصب دستگاه محدود است و شفت ورودی و خروجی باید در یک راستای موازی قرار بگیرند. برند SEW آلمان با سری F خود، گیربکسی با طراحی باریک، فشرده و گشتاور بالا ارائه کرده که به خصوص در نصب به صورت آویز (شفت مانتد) روی شفت دستگاه اصلی، بسیار پرکاربرد است. در این صفحه از فروشگاه اهورا گستر، دو مدل گیربکس آویز F47 (با شفت خروجی توپر) و FA47 (با بوش خروجی توخالی) را به طور کامل معرفی میکنیم تا با مشخصات فنی، کاربردها و تفاوت های این دو مدل آشنا شوید.

گیربکس آویز سری F چیست و چه ویژگی هایی دارد

گیربکس آویز سری F ساخت SEW، از نوع گیربکس های هلیکال موازی (Parallel Shaft) است که در آن شفت ورودی و شفت خروجی به صورت موازی نسبت به یکدیگر قرار میگیرند، برخلاف گیربکس های کرانویل که انتقال قدرت را با زاویه 90 درجه انجام میدهند. طراحی باریک و فشرده این خانواده گیربکس، آن را به گزینه ای عالی برای نصب در فضاهای محدود تبدیل کرده است. یکی از ویژگی های برجسته سری F، تراکم گشتاور بالا و ظرفیت تحمل بار شعاعی زیاد (Overhung Load) روی شفت خروجی است که امکان نصب مستقیم پولی یا چرخ زنجیر روی شفت گیربکس را بدون نیاز به یاتاقان اضافی فراهم میکند.

گیربکس های F47 و FA47 به دلیل طراحی چند مرحله ای، امکان دستیابی به دورهای خروجی بسیار پایین را نیز فراهم میکنند و در کاربردهایی مانند نوار نقاله های صنعتی، دستگاه های جابجایی مواد، تجهیزات بسته بندی، آسیاب های کوچک و متوسط، و بسیاری از ماشین آلات صنعتی که نیاز به کاهش دور همراه با نصب فشرده دارند، استفاده میشوند. سایز 47 که موضوع این صفحه است، برای دستگاه هایی با توان الکتروموتور تقریبی بین 0.12 تا حدود 3 کیلووات (بسته به نسبت تبدیل انتخابی) کاربرد دارد.

تفاوت گیربکس F47 و FA47 در چیست

نکته مهمی که هنگام خرید گیربکس آویز SEW باید به آن توجه کنید، تفاوت بین حالت شفت دار و حالت بوش دار است. مدل F47 دارای یک شفت خروجی توپر با قطر 30 میلی متر است که نیروی خروجی گیربکس را از طریق کوپلینگ یا پولی به دستگاه منتقل میکند. این مدل زمانی انتخاب مناسبی است که فضای نصب اجازه استفاده از یک شفت بیرون زده را بدهد یا اتصال از طریق کوپلینگ مد نظر باشد.

در مقابل، مدل FA47 دارای یک بوش خروجی توخالی با قطر داخلی 35 میلی متر است. در این حالت، گیربکس مستقیما و به صورت آویز روی شفت دستگاه اصلی سوار میشود، بدون نیاز به کوپلینگ جداگانه، و معمولا با یک بازوی ضد پیچش (Torque Arm) از چرخش گیربکس حول شفت جلوگیری میشود. همین روش نصب آویز است که نام این خانواده گیربکس در بازار ایران را شکل داده است. این طراحی باعث کاهش فضای اشغال شده، حذف یاتاقان های اضافی و در نتیجه کاهش هزینه و زمان نصب میشود. مدل FA47 معمولا در نوار نقاله ها و دستگاه هایی که شفت اصلی از داخل گیربکس عبور میکند کاربرد فراوان دارد.

جدول مشخصات فنی گیربکس آویز F47 و FA47

جدول زیر بخشی از مشخصات فنی اصلی این دو مدل را که مستقیما از کاتالوگ رسمی SEW استخراج شده نشان میدهد. مقادیر گشتاور، دور خروجی و نسبت تبدیل بسته به نسبت دنده انتخابی (i) و نوع موتور متصل شده متغیر است و اعداد زیر بازه واقعی کاتالوگ برای سایز 47 را نشان میدهد.

همانطور که در جدول بالا مشاهده میکنید، از نظر گشتاور و بازه نسبت تبدیل، دو مدل F47 و FA47 کاملا مشابه یکدیگر هستند و تنها تفاوت اصلی آنها در نحوه اتصال خروجی (شفت توپر در برابر بوش توخالی برای نصب آویز) است.

ابعاد نصب گیربکس F47 و FA47

ابعاد گیربکس بسته به سایز موتور الکتریکی متصل شده به آن (مانند DR63، DT71، DT80 یا DT90) کمی متفاوت است. برای مدل F47، طول کلی گیربکس به همراه موتور (L) بین 384 تا 551 میلی متر، فاصله محور تا سطح نصب (AC) بین 132 تا 197 میلی متر و قطر خانه فلنج ورودی 120 میلی متر است. طول فاصله پایه های نصب (LB) نیز بین 191 تا 358 میلی متر گزارش شده است. برای مدل FA47، طول اتصال بوش خروجی حدود 132 میلی متر و طول محل درگیری کلاویز داخل بوش 22 میلی متر است، با ابعاد فلنج نصب حدود 150 در 153 میلی متر. توصیه میشود پیش از خرید نهایی، نقشه ابعاد کامل و طول بازوی ضد پیچش مورد نیاز را با توجه به سایز دقیق موتور مورد استفاده خود از کارشناسان فنی استعلام بگیرید.

ویژگی های فنی برجسته گیربکس آویز سری F

طراحی گیربکس های سری F شرکت SEW بر پایه فشردگی و باریک بودن بدنه استوار است، بدون آنکه از تراکم گشتاور و استحکام مکانیکی عبور کند. بدنه این گیربکس ها از آلیاژ آلومینیوم فشاری ساخته شده که در عین سبک بودن، ظرفیت تحمل بار شعاعی بالایی روی شفت خروجی دارد؛ همین ویژگی باعث میشود بتوان پولی، چرخ زنجیر یا کوپلینگ را مستقیما روی شفت گیربکس نصب کرد. طراحی چند مرحله ای این گیربکس ها امکان دستیابی به نسبت های تبدیل بسیار بالا و دور خروجی بسیار پایین را نیز فراهم میکند، بدون آنکه ابعاد کلی گیربکس به شکل قابل توجهی افزایش یابد.

از نظر ساختاری، گیربکس های F47 و FA47 در حالت های نصب پایه ای (فوت مانتد)، فلنجی (B5/B14) و آویز (شفت مانتد با بازوی ضد پیچش) عرضه میشوند و با انواع موتورهای الکتریکی استاندارد IEC از طریق آداپتورهای DR، DT و DV قابل تطبیق هستند. این تنوع در روش های نصب، سری F را به گزینه ای بسیار انعطاف پذیر برای طراحان دستگاه های صنعتی با محدودیت فضا تبدیل کرده است.

معرفی برند SEW آلمان و اعتبار آن در صنعت گیربکس

شرکت SEW-EURODRIVE یکی از قدیمی ترین و معتبرترین تولید کنندگان گیربکس، موتورگیربکس، اینورتر و سیستم های درایو صنعتی در جهان است که مقر اصلی آن در کشور آلمان قرار دارد. این شرکت با بیش از هشت دهه سابقه فعالیت، طیف گسترده ای از خانواده های گیربکس از جمله سری F را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف نصب و فضای محدود صنعتی توسعه داده است. یکی از دلایل اصلی که باعث میشود مهندسان طراحی دستگاه، گیربکس آویز SEW را به سایر برندها ترجیح دهند، ثبات ابعادی و کیفیت یکنواخت محصولات این برند در طول سال هاست، که تعمیر، نگهداری و تامین قطعات یدکی گیربکس F47 و FA47 را در بلندمدت بسیار ساده تر میکند.

مقایسه گیربکس آویز F47 با گیربکس های حلزونی و کرانویل SEW

در انتخاب بین گیربکس آویز سری F و سایر خانواده های گیربکس SEW، باید به محدودیت فضای نصب و نوع اتصال دستگاه خود توجه کنید. برخلاف گیربکس های کرانویل و حلزونی که انتقال قدرت را با زاویه 90 درجه انجام میدهند، گیربکس آویز F47 شفت ورودی و خروجی را به صورت موازی نگه میدارد که در بسیاری از نوار نقاله ها و دستگاه های جابجایی مواد که فضای زاویه دار در دسترس نیست، مزیت مهمی محسوب میشود. همچنین قابلیت نصب به صورت آویز مستقیم روی شفت دستگاه، بدون نیاز به شاسی یا پایه جداگانه، سری F را برای بازسازی و ارتقای دستگاه های موجود نیز گزینه ای عملی میکند.

چرا گیربکس آویز F47 و FA47 را از اهورا گستر بخریم

فروشگاه اینترنتی اهورا گستر با تمرکز بر عرضه محصولات اورجینال در حوزه گیربکس، الکتروپمپ و الکتروموتور، مدل های F47 و FA47 را به صورت مستقیم و با گارانتی اصالت کالا عرضه میکند. تیم فنی این مجموعه آماده است تا پیش از خرید، بر اساس توان موتور، گشتاور مورد نیاز، نوع نصب (پایه ای، فلنجی یا آویز) و شرایط فضای نصب دستگاه شما، مناسب ترین نسبت تبدیل و آداپتور موتور را پیشنهاد دهد. همچنین امکان استعلام قیمت به روز، زمان تحویل و مشاوره فنی رایگان از طریق تماس با کارشناسان فروش برای مشتریان فراهم است.

روش انتخاب نسبت تبدیل مناسب برای F47 و FA47

برای انتخاب صحیح نسبت تبدیل گیربکس آویز سایز 47، ابتدا باید دور مورد نیاز در خروجی گیربکس (na) و گشتاور واقعی مورد نیاز دستگاه محاسبه شود. سپس با تقسیم دور ورودی موتور (معمولا 1400 یا 2800 دور بر دقیقه) بر دور خروجی مورد نیاز، عدد نسبت تبدیل تقریبی به دست می آید. برای مثال اگر دور موتور 1400 دور بر دقیقه باشد و دور خروجی مورد نیاز دستگاه شما 40 دور بر دقیقه باشد، نسبت تبدیل مورد نیاز تقریبا برابر با 35 خواهد بود که در محدوده استاندارد گیربکس های F47 و FA47 قرار میگیرد. برای دورهای خروجی بسیار پایین تر از حدود 7 دور بر دقیقه، لازم است از ترکیب گیربکس با پیش مرحله R17 استفاده شود. در تمام موارد، حتما باید حداکثر گشتاور مورد نیاز دستگاه از مقدار M2max جدول مشخصات فنی کمتر باشد و نیروی شعاعی وارده بر شفت خروجی نیز از حد مجاز FRa تجاوز نکند.

نکاتی برای نصب و افزایش طول عمر گیربکس آویز

برای اینکه گیربکس آویز F47 یا FA47 عملکرد پایدار و طول عمر طولانی داشته باشد، رعایت چند نکته اهمیت زیادی دارد. در نصب آویز (شفت مانتد)، حتما باید از بازوی ضد پیچش مناسب برای جلوگیری از چرخش بدنه گیربکس حول شفت دستگاه استفاده شود و این بازو باید به گونه ای نصب شود که دچار تنش اضافی نشود. سطح روغن گیربکس باید به طور دوره ای بازبینی و طبق دستورالعمل سازنده تعویض شود. اطمینان از هم راستا بودن دقیق بوش خروجی با شفت دستگاه هنگام نصب، از ایجاد نیروهای شعاعی اضافی و آسیب به بلبرینگ ها جلوگیری میکند. رعایت حداکثر نیروی شعاعی مجاز (FRa) که در جدول مشخصات فنی ذکر شد نیز نقش مهمی در جلوگیری از فرسایش زودرس بلبرینگ های گیربکس دارد.

سوالات متداول درباره گیربکس آویز F47 و FA47

آیا گیربکس F47 و FA47 را میتوان بدون موتور تهیه کرد؟ بله، هر دو مدل به صورت گیربکس تنها (بدون موتور) نیز عرضه میشوند و امکان اتصال آنها به موتورهای الکتریکی موجود در دستگاه شما از طریق آداپتور مناسب وجود دارد. کافیست هنگام سفارش، فلنج ورودی و سایز موتور خود را به کارشناسان فروش اعلام کنید.

آیا FA47 حتما باید به صورت آویز نصب شود؟ نصب آویز رایج ترین کاربرد مدل FA47 است، اما این مدل با بازوی ضد پیچش مناسب قابل استفاده در حالت های نصب دیگر نیز هست. برای انتخاب روش نصب مناسب با کارشناسان فنی مشورت کنید.

تفاوت اصلی قیمت بین F47 و FA47 چیست؟ از نظر قیمت پایه، تفاوت این دو مدل معمولا اندک است و بیشتر به نوع آداپتور موتور و نسبت تبدیل انتخابی بستگی دارد. برای استعلام قیمت دقیق و به روز، بهتر است مستقیما با کارشناسان فروش تماس بگیرید.

آیا امکان ترکیب F47 با یک پیش مرحله برای نسبت تبدیل بالاتر وجود دارد؟ بله، طبق کاتالوگ رسمی SEW، سایز 47 قابلیت ترکیب با پیش مرحله R17 را دارد که نسبت تبدیل نهایی را افزایش و دور خروجی را به مقادیر پایین تر کاهش میدهد. برای انتخاب دقیق این ترکیب با کارشناسان فنی مشورت کنید.

جمع بندی

گیربکس آویز F47 و FA47 ساخت SEW آلمان، ترکیبی از طراحی باریک و فشرده، گشتاور بالا و انعطاف پذیری در روش نصب را برای دستگاه های صنعتی با فضای محدود در اختیار قرار میدهد. انتخاب بین مدل F47 با شفت توپر و مدل FA47 با بوش توخالی برای نصب آویز، بسته به نوع اتصال مورد نیاز دستگاه شما تعیین میشود، در حالی که هر دو مدل از نظر گشتاور و کیفیت ساخت یکسان هستند. تیم فنی اهورا گستر آماده است تا در انتخاب نسبت تبدیل مناسب، آداپتور موتور و مشخصات نهایی سفارش، همراه شما باشد. برای استعلام قیمت و مشاوره خرید گیربکس آویز F47 و FA47 با کارشناسان فروش در تماس باشید.